Harga dan Spesifikasi Toyota Land Cruiser (LC)

Harga dan Spesifikasi Toyota Land Cruiser - Terdepan Di Segala Medan, itulah kata yang tepat menggambarkan mobil Toyota Land Cruiser. Toyota Land Cruiser sendiri merupakan mobil berjenis SUV dari Toyota yang sangat digemari oleh pecinta otomotif karena desain maupun kekuatan mesinnya yang begitu mengagumkan. Sebagai mobil andalan Toyota menyusul dengan seri – seri lainnya seperti New Rush & New Fortuner, Land Cruiser sendiri didesain lebih gagah untuk memperkuat karakter anda yang elegan & ekslusif.

Dilihat dari segi dimensinya, Land Cruiser atau kerap di singkat LC ini mempunyai tampilan body yang begitu mengagumkan yakni dengan panjang 4,95 meter dan lebar 1,97 meter serta tinggi 1,945 meter. Sedangkan berat kosong yang dimiliki mobil SUV ini sendiri ialah 2620 kg dengan jarak dengan tanah 225 milimeter, angka – angka yang cukup fantastis untuk menjaga tampilan body-nya tetap terlihat gagah.

Sedangkan pada bagian belakangnya, anda bisa menemukan power back door dengan fungsi yang membuat akses keluar masuk barang lebih mudah. Lebih jauh lagi, JBL synthesis pada sistem audionya sendiri membuat perjalanan anda jauh dari kata membosankan.

Mobil Toyota Land Cruiser (LC)

Dan untuk memaksimalkan kenyamanan, mobil Toyota Land Cruiser ini telah dilengkapi dengan sistem pendingin yang berbasis 4 zone climate control, yang membuat anda tetap merasa nyaman walaupun udara di luar terasa terik. Dan pada sisi pintu mobil, anda bisa menemukan teknologi smart key yang sangat memudahkan untuk membuka kunci pintu hanya dengan menyentuh gagang pintunya saja. Dan juga, untuk menemani perjalanan anda, desain joknya yang bisa disesuaikan dengan kenyamanan tubuh anda hanya dengan kendali elektronik.

Dari segi keamanannya, Toyota Land Cruiser dengan tingkat safety level tinggi. Hal ini telah terbukti dengan terpasangnya beberapa kamera pada beberapa bagian dari mobil yang memudahkan pengemudi untuk melihat bagian – bagian luar mobil yang tidak bisa diakses tanpa bantuan safety system satu ini.

Dan bagi anda yang menggilai hobi off-road diwaktu luang anda, Land Cruiser merupakan opsi terbaik yang bisa anda pertimbangkan karena mesinnya sudah dilengkapi dengan teknologi berbasis multi terrain ABS pada sistem pengeremannya sehingga resiko benturan yang mungkin terjadi bisa diperkecil. Dan untuk mendukung performance-nya di jalanan Indonesia, mobil ini juga mempunyai mesin berteknologi 1VD-FTV dilengkapi 32 katup berkapasitas 4, 5 liter.

Dan spesifikasi ini semakin memungkinkan bagi anda untuk berpacu menembus sibuknya jalanan Indonesia dan apalagi mesin mobil berdaya maksimal 235 ps, pada putaran 3. 200 RPM serta torsi maksimum di angka 62, 8 kgm pada tingkat perputaran 1. 800-2200 rpm membuat laju kemudi anda lebih stabil.

Sedangkan Harga yang ditawarkan dalam beberapa tingkatan tergantung pada tipe yang anda pilih. Apabila semakin canggih teknologi yang digunakan & juga desain yang semakin apik, semakin dalam pula kocek yang harus anda keluarkan. Toyota Land Cruiser tipe C&C Workmate dengan transmisi manual dipatok dengan harga mulai dari Rp 680. 800. 000. Sedangkan untuk tipe – tipe atas seperti tipe 200 Standard & Full Spec ditawarkan dengan harga masing – masing Rp 1. 220. 700. 000 & Rp 1. 513. 400. 000. Cukup pantas dengan spesifikasi yang telah dijelaskan diatas.

Semoga info ini bermanfaat bagi anda, yang sedang mempertimbangkan untuk membeli kendaraan mobil, sampai jumpa dan terima kasih

sumber : http://detailmobil.com/harga-mobil-toyota-land-cruiser-dan-spesifikasi

Read More

Mobil Klasik Honda S600 dan Spesifikasi

Mobil Klasik Honda S600 dan Spesifikasi - Bagi anda para penggemar mobil klasik mungkin tidaklah asing dengan mobil satu ini, Honda s600. Mobil ini merupakan salah satu mobil yang jaya pada masanya. Mobil Ini pertama kali diproduksi sekitar tahun 1964-1966.

Jadi untuk mencari mobilnya pada saat ini mungkin sangat sulit, karena mobil ini sangatlah langkanya. Dan terlebih lagi pada saat ini banyak kolektor mobil antik atau penggemar mobil antik yang menginginkan untuk memiliki mobil ini, yang sekedar untuk dikoleksi ataupun untuk dipakai bersama di komunitas-komunitas mobil antik yang ada di Indonesia. Dan berikut ini ulasan dari mobil antik Honda S600 sebagai bahan pengetahuan anda.

Mobil Honda Klasik S600 / Foto : detailmobil.com

Spesifikasi Mobil Honda S600 & Harga

Mungkin Honda s600 juga bisa dibilang mobil sport Honda pada zamannya, Karena memang dari desainnya mirip dengan mobil sport zaman sekarang karena Cuma memiliki dua seat. Desainnya juga cukup menawan dengan balutan khas mobil sport zaman dulu yaitu lampu depan bulat semakin menegaskan mobil ini sangat exclusive pada zamannya.

Dan selain itu konsepnya yang tanpa atap juga semakin menegaskan bahwa mobil ini merupakan mobil sport pada zamannya. Mobil ini juga dilengkapi dengan bagasi yang cukup besar yang ada pada belakang kursi penumpang. Desainnya juga sangat mewah & mungkin pada zaman dulu hanya orang-orang yang berada yang dapat memiliki mobilnya.

Untuk velgnya sendiri mobil ini juga dibekali dengan velg khas model pada zamannya yang sudah terkesan sporty. Selain itu juga untuk bagian spionnya mobil ini berada jauh di depan, dekat dengan moncong mobil yang bentuknya kecil sehingga juga menambah kesan gramour pada mobil ini. Dan dipadu dengan bemper yang besi krom yang juga memberikan kesan gagah bagi Honda s600 untuk menjelajah jalanan kota. Meskipun modelnya terbuka tapi terdapat tenda yang bisa dibentangkan jika terjadi hujan, sehingga akan memberikan kenyamanan bagi pengendara.

Untuk bodynya sendiri Honda s600 juga menggunakan bahan body baja & sasis steel tube serta menggunakan rem system hidrolik. Dan sedangkan dapur pacunya, Honda s600 juga menggunakan mesin 4 sylinder 4 percepatan & mempunyai kecepatan 606 cc, serta juga mampu mencapai kecepatan maksimal 90 mph. Dan semuanya sudah menggunakan system electric serta berbahan bakar bensin. Mobil Honda s600 ini juga mempunyai dimensi panjang sebesar 3300 mm & lebar 1400 mm serta berat 715 kg.

Dan untuk kisaran harga dari Honda s600 pada masanya ini sulit untuk diterka karena mobil ini pertama kali keluar pada tahun 1964 sehingga sulit untuk referensi harga pada zamannya. Dan sedangkan untuk saat ini karena mobil ini tergolong mobil antik serta mobil ini langka juga, mungkin harganya bisa mencampai ratusan juta hingga milyaran rupiah tergantung dengan kondisi mobilnya. Jadi kondisi mobil baik itu mesin atau body sangat mempengaruhi mobil antik tersebut.

Sekian Ulasan Dari Mobil Klasik Honda s600, semoga bermanfaat dan menambah pengetahuan, sampai Jumpa

Sumber : Detailmobil.com/harga-mobil-klasik-honda-s600-dan-spesifikasi#comment-381

Read More

Sejarah Singkat Perusahaan Mobil Lamborghini

Sejarah Singkat Perusahaan Mobil Lamborghini - Automobili-Lamborghini S.p.A., atau juga sering disebut Lamborghini merupakan sebuah perusahaan pembuat mobil asal Italia. Perusahaan ini sendiri didirikan oleh Ferruccio Lamborghini pada tahun 1963, yang dengan tujuan untuk dapat menghasilkan mobil grand wisata yang dapat bersaing dengan mobil yang telah ada di pasaran terlebih dahulu seperti Ferrari.

Lamborghini Aventador

Model pertama dari perusahaan Lamborghini ini sendiri dirilis pada pertengahan tahun 1960, yang kemudian dicatat untuk perbaikan, kekuasaan, & kenyamanan. Lamborghini berhasil mendapatkan banyak pujian pada tahun 1966. Setelah beberapa dekade, dan masa sulit yang menimpa perusahaan di pertengahan tahun 1970-an, yaitu seperti penjualan anjlok karena krisis moneter dunia 1973 & krisis minyak. Setelah berhasil melewati masa kebangkrutan & tiga kali perubahan kepemilikan, Lamborghini akhirnya menjadi anak perusahaan dari Chrysler pada tahun 1987. Namun Kurangnya keberhasilan Lamborghini terus berlanjut hingga tahun 1990-an, sampai perusahaan itu akhirnya dijual pada tahun 1998 kepada Audi , anak perusahaan dari Grup Volkswagen , sebuah Perusahaan otomotif asal Jerman. Kepemilikan Audi menandai awal dari periode stabilitas & peningkatan produktivitas untuk Lamborghini, dengan penjualan yang meningkat hampir sepuluh kali lipat selama tahun 2000-an, dan memuncak pada rekor penjualan di tahun 2007 & 2008. krisis moneter dunia pada akhir tahun 2000-an juga berdampak negatif terhadap pembuat mobil mewah di seluruh dunia, den penjualan Lamborghini turun kembali ke tingkat pra-2006.

Produk Lamborghini

•     Lamborghini 350 GT
•     Lamborghini Aventador LP700
•     Lamborghini Jalpa
•     Lamborghini 22PS
•     Lamborghini Estoque
•     Lamborghini Ferruccio
•     Lamborghini Miura
•     Lamborghini Miura SV
•     Lamborghini Miura P400
•     Lamborghini Miura Concept
•     Lamborghini Countach
•     Lamborghini Countach LP500s
•     Lamborghini Diablo
•     Lamborghini Diablo SV
•     Lamborghini Diablo VT
•     Lamborghini Diablo GTR
•     Lamborghini Diablo Roadster
•     Lamborghini Egoista
•     Lamborghini Murcielago
•     Lamborghini Murcielago Roadster
•     Lamborghini Murcielago LP640
•     Lamborghini Murcielago LP640 Roadster
•     Lamborghini Gallardo
•     Lamborghini Gallardo SE
•     Lamborghini Gallardo Nera
•     Lamborghini Gallardo Spyder
•     Lamborghini Gallardo Superleggera
•     Lamborghini Gallardo LP560 4 Tensor
•     Lamborghini Reventón
•     Lamborghini Reventón Roadster
•     Lamborghini Sesto Elemanto
•     Lamborghini Huracan LP610-4
•     Lamborghini Egoista
•     Lamborghini Veneno

Dan Sudah bukan rahasia lagi jika pabrikan berlogo Banteng Mengamuk ini, sudah lama bersaing dengan pabrikan rival yaitu Ferrari dalam hal mobil mana yang dikatakan sebagai mobil super tercepat & terganas di antara kedua pabrikan. Itulah sekilas informasi tentang Lamborghini semoga bermanfaat dan sampai jumpa.

Read More

Mobil Pertama Di Indonesia

Mobil Pertama Di Indonesia - Siapa pemilik mobil pertama di Indonesia? barang tentu keluar pertanyaan sederhana tetapi susah menjawabnya. Dan tahukah anda bahwa ternyata orang dari Indonesia pertama yang tercatat sebagai pemilik mobil ialah Pakubuwono ke X yang berasal dari Solo, pada tahun 1894. Mobilnya sendiri bermerk Benz, tipe Carl Benz. Ternyata pada waktu itupun untuk bisa memiliki sebuah mobil harus indent, karena diperlukannya waktu satu tahun persiapan untuk pembuatannya. Tipe mobil yang dipesan ini memiliki banyak variasi & dibuat sesuai dengan pesanan Pakubuwono ke X dan dipesan dari John.C.Potter yang merupakan seorang penjual mobil atau sales pertama di Indonesia yang mendapat kepercayaan untuk mengurus pengirimannya dari Eropa.

Dan hebatnya, kehadiran ini berarti hanya berselang delapan tahun setelah Karl Benz berhasil membuat mobilnya yang pertama, yang telah diakui sebagai mobil pertama di dunia. Mobil Benz phaeton yang dipesan dari Eropa ini seharga 10.000 gulden itu menyandang mesin 1-silinder, 2,0 liter, dan bertenaga 5 hp, dengan menggunakan roda kayu & ban mati (ban tanpa udara), serta dapat memuat delapan orang. Dengan masuknya mobil pertama ke Surakarta pada 1894, membuat Indonesia berada dua tahun di depan sang penjajah Belanda, yang baru menerima mobil pertamanya di Den Haag pada 1896. Indonesia sendiri memiliki mobil juga jauh lebih awal dari Negara Thailand yang juga menerima mobil dengan merk Benz yang pertama, pada tanggal 19 Desember 1904, mobil Benz bagi Raja Thailand Chulalongkorn (Rama V). Mobil itu sendiri dipesan Duta Besar Thailand untuk Prancis dari Automobile-Union Paris milik Emil Jellinek yang terletak di 39 Avenue des Champs Elysees, Paris.

Mobil Pertama Di Indonesia

Dan mobil Benz phaeton milik Pakoe Boewono X ini terakhir terlihat di muka umum pada tahun 1924, yang sewaktu mobil itu akan dikapalkan ke Belanda melalui pelabuhan Semarang untuk dapat diikutsertakan dalam pameran mobil RAI. Dan tidak diketahui dimana keberadaan mobil tersebut sekarang, namun mobil serupa bisa ditemukan di Museum Mobil Leidschendam, Belanda dibagian selatan.

Dan pada tahun 1907 salah seorang keluarga raja lain dari Solo, Kanjeng Raden Sosrodiningrat juga membeli sebuah mobil merk Daimler. Mobil dengan merk ini memang tergolong mobil mahal & hanya bisa dimiliki oleh orang-orang berkedudukan tinggi. Mobil ini sendiri bekerja dengan empat silinder sama dengan kendaraan yang dipakai oleh Gubernur Jenderal di Batavia. Dan ada kabar burung, bahwa dibelinya mobil Daimler tersebut oleh keluarga PB X Surakarta, karena disebabkan PB X tidak mau kalah gengsi dengan Gubernur Jenderal.

Dan sebelumnya, ketika Gubernur masih menggunakan mobil merk Fiat atau sebuah kereta yang ditarik dengan 40 ekor kuda, tidak ada seorang pun yang berani menyainginya. Namun tiba-tiba saja PB X Solo juga memesan mobil dari pabrik & merk yang sama, Kanjeng Raden Sosrodiningrat pun memesan mobil Daimlernya lewat Prottel & Co.

Dan adapun orang Indonesia lainnya yang juga dari keluarga kesultanan yang juga memiliki mobil pribadi dia ialah Sultan Ternate pada tahun 1913. Keinginannya untuk bisa memiliki & mengendarai sendiri ‘kereta setan’, setelah merasakan nikmatnya duduk dikendaraan merk King Dick yang dibawa oleh seorang Belanda dalam perjalanan keliling Maluku. Sultan begitu terkesan & langsung memesan sebuah mobil yang disesuaikan dengan kondisi daerahnya, tidak seperti King Dick yang beroda tiga, tetapi Sultan Ternate menginginkan kendaraannya beroda empat yang dapat dibawa kemana saja jika ia inginkan.

Ada pun orang Indonesia yang lain, sebagai seorang pemilik mobil pertama untuk daerahnya, di Pekalongan. Namanya Raden Mas Ario Tjondro, yang merupakan Bupati Berebes. Di tahun 1904 mobilnya sudah kelihatan mondar-mandir di kotanya. Mobilnya sendiri ber merk Orient Backboard, mobil ini sendiri dilengkapi dengan persneling maju & mundur. Namun hanya memiliki satu silinder & berkekuatan delapan PK, serta menggunakan tenaga rantai untuk bisa menggerakan roda-rodanya.

Dan pada tahun 1902, mobil pertama hadir di Pulau Sumatera. Mobil itu ialah Benz milik Prof Dr W Schrüffner di Medan, yang kemudian menjadi Kepala Deli Automobile Club. Mobil Benz itu sendiri bermesin 2-silinder, berpendingin air, bertenaga 5 hp. Lampu depannya menggunakan sepasang lentera. Prof Dr W Schrüffner membeli mobil Benznya yang kedua pada tahun 1910, yaitu sebuah Benz Persival, dan sedangkan British Daimler yang bertenaga 38 hp dimiliki FA Folkersma di pabrik gula Ketanen, Gempolkerep, Mojokerto, Jawa Timur.

Dengan ramainya pasar jual-beli mobil, yang akhirnya menggugah minat para pengusaha kuat untuk bertindak sebagai importir mobil. Dengan gagasan untuk terjun ke dalam dunia dagang sektor impor kurun waktu itu memang masih sangat langka. Dan disamping belum adanya kepastian hukum, juga semangat beli masih bisa dihitung dengan jari. Maka bermunculanlah perusahan-perusahaan baru yang dapat menjanjikan jasa kepengurusan pengiriman mobil dari negeri asal. Baik itu dari Eropa maupun dari Amerika. Akan tetapi hanya ada beberapa nama saja yang bisa bertahan sampai tahun-tahun menjelang Perang Dunia ke II. Dan diantara mereka ialah R.S Stockvis & Zonnen Ltd, yang tidak saja mengurus pesanan mobil-mobil Eropa maupun Amerika, namun juga menyediakan suku-suku cadang lain yang diperlukan untuk mobil & motor. Juga nama Verwey & Lugard dan Velodrome yang berkantor pusat di Surabaya.

Adapun Nama-nama lain yang kurang menerima pesanan impor seperti pemilik mobil O’herne yang juga memiliki mobil Peugeot juga pada akhirnya berminat untuk menjadi perantara importir mobil seperti merk yang dimilikinya. Juga nama H.Jonkhoff yang berangkat dari pengusaha Piano yang kemudian menanamkan modalnya untuk bertindak sebagai agen impor mobil dari Amerika seperti merk Ford, Studebaker & mobil-mobil keluaran Jerman, Darraq, Benz, Brasier, Berliet dll. Ada juga usaha untuk mendatangkan mobil-mobil Italia & Perancis yang pada saat itu di Batavia kurang mendapat pasaran. Namun ternyata, setelah ditangani dengan publikasi/promosi yang baik dan bernar produksi kedua negara tersebut jadi banyak dibeli, dan terutama mobil merk Fiat yang mungil bentuknya namun bertenaga besar. Cabang para importir mobil tersebut bukan hanya di daerah Batavia & Surabaya, namun ada juga di Semarang, Bandung, Medan & kota lainnya.

Itulah sekilas ulasan tentang Mobil Pertama Di Indonesia, semoga bermnafaat, sampai Jumpa.

Read More

Mobil Pertama didunia

Mobil Pertama didunia - Mobil yang pertama ditemukan didunia ialah mobil dengan menggunakan tenaga uap pada tahun 1801 yang berhasil dikembangkan oleh Cugnot. Inspirasi dalam pengembangan mobil pertama kali ini dari Cugnot ialah dari sebuah kereta kuda yang dilengkapi dengan ban. Dan seiring dengan berjalannya waktu akhirnya sejarah ditemukannya mobil pertama kali di dunia ini dilanjutkan oleh seorang warga Britania yaitu Richard Trevithick. Dan pada akhirnya mobil dengan tenaga uap pun mengalami perkembangan lebih pesat lagi pada saat diteruskan lagi di Brimingham, Inggris oleh Lunar Society.

Mobil Pertama Didunia / Foto : sewamobilbali1st.com

Namun pada tahun 1886, seorang warga dari negara Jerman, mempunyai pengembangan mobil dengan bahan bakar bensin. Dan mobil di dunia pertama kali dengan menggunakan bahan bakar bensin ini sendiri ditemukan oleh Carl Benz. Dan sedangkan Gottlieb Daimler & Wilhelm Maybach dari Sttugart juga ikut mengembangkan mobil dengan menggunakan bahan bakar bensin ini pada waktu yang hampir bersamaan. Dan pada tahun 1879, Carl Benz pun berhasil menyelesaikan penemuannya tersebut & menjadi sejarah dari ditemukannya mobil di dunia pertama kali yang juga dipatenkannya.

Dan sebuah penemuan baru lagi yakni mobil dengan model mesin dua stroke yang akhirnya dipatenkan kepada George B. Selden pada tahun 1895, dan sejarah ditemukannya mobil di dunia pertama kali dengan model mesin yang spektakuler juga sempat menjadi sebuah terobosan bagi Berta Benz pada tahun 1888. Yang dalam jangka waktu beberapa tahun, akhirnya beberapa model & tipe mobil yaitu tenaga uap, listrik serta bensin ini, di tahun tersebut mengalami persaingan.
Dengan diproduksinya mobil dengan skala besar & harga terjangkau pada jaman tersebut, tahun 1902 oleh Oldsmobil menjadi berkembang pesat. Dan kemudian pada tahun 1910 juah lebih dikembangkan lagi dengan besar-besaran oleh Henry Ford.

Itulah ulasan singkat penemuan mobil pertama didunia, semoga bermanfaat dan sampai jumpa

Read More

Perusahaan Mobil Tertua Didunia

Perusahaan Mobil Tertua Didunia - Mercedes-Benz adalah sebuah perusahaan otomotif asal Jerman yang memproduksi berbagai macam kendaraan seperti mobil, truk, dan bus. Mercedes-Benz merupakan salah satu dari perusahaan mobil yang paling terkenal di dunia serta merupakan perusahaan mobil tertua di dunia, yang masih bertahan hingga sekarang. Mobil ini sangat terkenal dengan berteknologi serta memiliki tingkat keamanan tinggi.

Mercedes-Benz juga merupakan divisi dari Daimler AG. Asal mula dari Mercedes-Benz ialah berasal dari penemuan Karl Benz atas mobil berbahan bakar bensin yang pertama di dunia dan kemudian dipatenkan pada bulan Januari 1886, Benz Patent Motorwagen. serta jasa dari Gottlieb Daimler dan teknisi Wilhelm Maybach. Mobil-mobil dari Mercedes sendiri pertama kali dijual pada tahun 1901 oleh Daimler Motoren Gesellschaft. Dan mobil pertama yang memakai merk Mercedes-Benz diproduksi pada tahun 1926 setelah adanya merger antara perusahaan Benz dengan Daimler menjadi perusahaan Daimler-Benz.

Tentang seorang desainer dari mobil Mercedes Benz

Karl Benz Pendiri awal Mercedes Benz

Dengang nama lengkap Karl Friedrich Benz, ia merupakan Seorang insinyur mesin Jerman, Karl Benz sendiri berhasil merancang serta membangun secara praktis mobil pertama di dunia yang akan didukung oleh mesin pembakaran internal. Tepat Pada tanggal 29 Januari 1886, Benz pun menerima hak paten pertama (DRP No 37.435) untuk mobil berbahan bakar bensin. Itu ialah mobil tiga roda; Benz pun berhasil membangun mobil roda empat pertama pada tahun 1891. Dan Perusahaan yang didirikan oleh Benz & Company, pun menjadi perusahaan pertama dan sekaligus menjadi produsen terbesar di dunia mobil oleh 1900.

Karl Friedrich Benz sendiri lahir pada tahun 1844 di Baden Muehlburg, Jerman (kini bagian dari Karlsruhe). Ia merupakan anak dari seorang sopir mesin. Benz sendiri sekolah di sekolah Karlsruhe jurusan tata bahasa & kemudian Politeknik Universitas Karlsruhe. Di tahun 1871, Ia berhasil mendirikan perusahaan pertama dengan mitra Agustus Ritter, "Iron Foundry & Machine Shop" Toko pemasok bahan bangunan.

Benz sendiri memulai karyanya pada mesin dua-stroke, dengan harapan dapat menemukan pendapatan atau penghasilan baru. Ia pun akhirnya menerima hak paten pertama pada tahun 1879. Pada tahun 1883, ia berhasil mendirikan Benz & Company untuk memproduksi mesin industri di Mannheim, Jerman. Ia kemudian mulai merancang sebuah "motor kereta", dengan mesin empat-stroke (berdasarkan hak paten Nikolaus Otto). Benz pun merancang mesinnya (958cc, 0.75hp) & rangka untuk kendaraan roda tiga dengan pengapian listrik, roda gigi diferensial, & air pendingin. Mobil itu pertama di jalankan di Mannheim pada 1885. Dan pada tanggal 29 Januari 1886, ia pun dianugrahi hak paten untuk mobil berbahan bakar gas nya (DRP 37.435) & pada bulan Juli, ia mulai menjual mobil kepada publik.

Dan pada tahun 1893, Velo Benz menjadi Mobil murah pertama di dunia, & menjadi mobil yang diproduksi secara massal. Pada tahun 1903, Karl Benz akhirnya pensiun dari Benz & Company; desainnya sendiri sudah ketinggalan zaman oleh Gottlieb Daimler. Ia pun menjabat sebagai anggota dewan pengawas Daimler-Benz AG dari tahun 1926, ketika perusahaan dibentuk, sampai kematiannya.

Ia sendiri menikah dengan Bertha Ringer ditahun 1872, yang memainkan peran aktif dalam bisnis, bersama-sama mereka memiliki lima anak. Karl Benz sendiri meninggal dunia pada tahun 1929.

Sejarah

Mercedes Benz / Foto

Asal dari perusahaan ini pada awal 1880-an, yaitu ketika Gottlieb Daimler & Carl Benz berhasil menemukan mobil secara terpisah di selatan Jerman. Daimler & Wilhelm Maybach, yang bersama menemukan Mesin empat-tak, dan bekerja sama di Cannstatt (kota di distrik Stuttgart); Benz sendiri memiliki tokonya di Mannheim dekat Heidelberg. Tidak ada catatan kedua penemu pernah bertemu.

Dan pada awal 1900-an, mobil Daimler dibuat di Untertürkheim (juga sebuah kota di distrik Stuttgart) dijual dengan sukses oleh agen Austria yang bernama Emil Jellinek, yang juga memasok mobil tersebut dengan nama putrinya, Mercédès.

Sekian penjelasan dari Perusahaan Mobil Tertua Didunia, semoga artikel diatas bermanfaat, sempai jumpa

Read More